link.png Dakar 2017 : ma quanti chilometri si sono fatti veramente ??


Cartina Dakar 2017 detMa quanti chilometri si sono fatti realmente quest'anno alla Dakar ? Tra tagli, cancellazioni, annullamenti, bisogna ricalcolare quello che realmente si è fatto e distinguerlo da quello che non si è fatto, che era scritto sulla carta alla partenza, e che lì è rimasto.

E così eccolo il conteggio, preciso preciso, calcolato giorno per giorno, tappa per tappa.
1. tappa: Asuncion-Resistencia: 454 km di cui 39 di prova speciale  - CONFERMATA
2. tappa : 3 gennaio – Resistencia-San Miguel de Tucuman - 803 km : Trasferimento 450 km + 275 km ps auto e moto, 284 km camion + 80 km di trasferimento. – CONFERMATA 
3 tappa:  – San Miguel de Tucuman-San Salvador de Jujuy - 780 km : 164 km trasferimento + 1ps 240 km + neutralizzazione 148 km + 124 km 2ps + 103 trasferimento. Solo per i camion: 164 km trasferimento + 75 km 1ps + neutralizzazione 291 km + 124 km 2ps + trasferimento 103km. - CONFERMATA
4 tappa: 5 gennaio – San Salvador de Jujuy-Tupiza - 521 km : Trasferimento 103 km + 1ps 286 km + 1 km neutralizzazione (frontiera) + 130 km 2ps + trasferimento 23 km. (possibilità di tagliare 50 km di dune in speciale con penalità).
5. tappa :  Tupiza – Oruro - 692 km : Trasferimento 54 km + 1ps 219 km + Neutralizzazione 73 km + 228 km 2ps (auto e moto) 219 km per i camion 2ps + Trasferimento 146 km.  TAGLIATA tutta la seconda ps
6. tappa :  Oruro-La Paz - 786 km : Trasferimento 120km + 527 km ps moto, quad e auto, 513km per i camion + 150 km trasferimento – Cancellata interamente la tappa sostituita da un trasferimento di 250 km
8 gennaio giorno di riposo
7. tappa :  La Paz-Uyuni - 622 km : trasferimento di circa 280 km + 322 km di ps + Trasferimento 12 km. Tappa trasformata - 800 km complessivi con trasferimento 400 km + 161 km ps + Trasferimento 240 km. 
8. tappa :  – Uyuni-Salta - 892 km :  trasferimento 30 km + 492 km di ps + trasferimento 370 km. Tappa trasformata - 992 km :Trasferimento 49 km + 171 km 1ps + neutralizzazione di 176 km + 246 km 2ps + trasferimento 350 km. Aggiunti altri 180 km in più di trasferimento per la frana caduta.
9.tappa :   Salta-Chilecito - 977 km : Trasferimento 400 km + 406 km di ps + Trasferimento 150 km. Tappa cancellata, trasferimento globale di circa 900 km.  
10. tappa : Chilecito-San Juan - 751 km : Trasferimento 163 km + 1ps 263 km + neutralizzazione 90 km + 185 km 2ps + Trasferimento 49 km.  CONFERMATA
11. tappa :  San Juan – Rio Cuarto - 759 km : Trasferimento 73 km + 1ps 114 (119km auto) + neutralizzazione 367 km + 173 km 2.ps + Trasferimento 27 km. CONFERMATA
12.tappa : Rio Cuarto-Buenos Aires - 786 km : Trasferimento 50 km + 64 ps + Trasferimento 670km. CONFERMATA

Tirando una riga alla fine il totale della gara su carta, quello che era previsto per intendersi, era :  8818 totali per moto e quad di cui 4088 ps, 8823 totali auto di cui 4093 ps e 8782 totali camion di cui 3909 ps.
Ma realmente i partecipanti alla Dakar 2017 hanno percorso in totale circa 8700 km – moto, quad e auto – di cui 2695 km di prova speciale mentre i camion di chilometri in speciale ne hanno fatti solo 2534. Se vogliamo fare un calcolo delle percentuali, quasi tutte le categorie hanno percorso il 30 per cento del percorso complessivo in prova speciale, ad esclusione dei camion che hanno fatto circa un 28%. E se vogliamo fare un confronto, il Pharaons Rally che si correva in Egitto, nello spazio di una settimana, aveva lo stesso numero di chilometri di prove speciali.
E ancora...se si conteggiano quante ore hanno trascorso in moto i piloti, restando su quelli ufficiali, e quindi Ktm e Honda, il calcolo parla di 90 ore complessive in tutta la Dakar, di cui solo 32 all'interno delle prove speciali....
 


Comments

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Bruno Ossiani

09-03-2017

quindi sorge spontanea una domanda : ma con solo il 30 % di prove speciali effettuate la gara, a termine di regolamento, ha avuto il chilometraggio minimo per essere considerata valida ?? secondo me .....

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